Motoblok yoki mini-traktor er uchastkasidagi har qanday kichik dehqonning ajralmas yordamchisi bo'lishi mumkin. U juda ko'p yoqilg'i talab qilmaydi, minimal bo'shliqni egallaydi, ishlatish oson va bir nechta muhim vazifalarni hal qiladi, ulardan biri erni haydash.
- Mini, o'rta va og'irmi?
- Mini yoki engil oshxonalar
- O'rta oshpazlar
- Og'irlar
- Motor blokni tayyorlash
- Tuproq kancalarini o'rnatish
- Plitkalarni biriktirish va sozlash
- Er uchastkasini maydalash
Mini, o'rta va og'irmi?
Taqqoslaydigan omoch bilan ishlov berish uchun to'g'ri jihozni tanlash kerak. Sayohatchini tanlashda, birinchi navbatda, uning yordami bilan qayta ishlangan er maydonini, ikkinchidan, bajaradigan vazifalarni hisobga olish kerak.
Uch xil ovchilar mavjud:
- o'pka (mini);
- o'rtacha;
- og'ir.
Har birining asosiy afzalliklari va kamchiliklarini ko'rib chiqing.
Mini yoki engil oshxonalar
Kichik er uchastkalari ustida ishlash uchun foydalanilgan, ular ham motor-kultivatorlar deb ataladi. Bu qurilmalarning dvigatel kuchi - 4,5 ot kuchiga teng.
Dvigatel kultivatorlarining afzalliklari quyidagilardan iborat:
- engil (vazni 40 kg dan oshmaydi);
- past narx (6000 UAH dan);
- to'sarlarning kichik suratga olinishi sababli joylarga etib borish qiyin bo'lgan joy.
Shu bilan birga, engil ishlovchilar qisqa muddat davomida ishlaydi, chunki ular tezda juda ko'p qizib ketgan juda kam quvvatli dvigatelga ega va kam og'irligi sababli erga yomon dafn qilmaydi.
O'rta oshpazlar
O'pkaning farqli o'laroq, ular orqa g'ildirak haydovchining mavjudligi bilan faxrlanishadi va katta maydonlarda (0,5 gektargacha) ishlash uchun juda yaxshi. Og'irlik 45 dan 65 kg gacha farq qiladi, bunday uskunalarning narxi o'rtacha 10 000-12 000 UAH. Dvigatel kuchi - 4,5-12 litr. v. Qo'shimcha asbob-uskunalarni ko'plab o'rta tozalovchiga qo'shish mumkin.
Asosiy afzalliklar:
- oldingi faralar va ikkita vites;
- omoch biriktirishi qobiliyati;
- bu turdagi og'ir uskunalar bilan solishtirganda, o'rtacha o'rindiqlar yanada mobilroq, aylanish osonroq.
Ushbu klassdagi monobloklarning zaif nuqtalari orasida 11 smgacha bo'lgan chuqurlik ajratiladi va bu ko'plab madaniyatlar uchun etarli emas.
Og'irlar
Ular 12 gektardan 30 litrgacha dvigatel kuchiga ega bo'lganligi sababli 0,5 gektardan ortiq maydonlarda erlarni professional ravishda etishtirish uchun javob beradi. v. va ko'pgina super to'liq vazifalar. Motobloklarning og'irligi 12 000 UAH dan kam emas. Kartoshkachi, treyler yoki makkajo'xori o'rnatilishi mumkin asosiy afzalliklari Bu turdagi quvvatli ishchilar. Ular erni osongina to'kishadi va saytni ko'p marta tezroq motorli kultivatorlar bilan to'ldiradilar.
Og'ir marshlar uchun qo'shimcha imkoniyatlar mavjud: pnevmatik g'ildirakni va rulni (yuqoridan pastga) teskari yo'nalishda nazorat qilish qobiliyati. E'tiborga molik kamchiliklar - noqulay, shuning uchun uskunani aylantirish uchun ko'p harakatlarni amalga oshirish kerak; kuchaytirish zarurati, chunki yuqori burchakda to'sar yoki qo'zg'oturk tugmachalari sinishi mumkin.
Motor blokni tayyorlash
Ushbu asbob-uskunaning o'rta va og'ir turlarini erni erga tushirish uchun mos keladigan traktor yordamida yig'ish uchun qulay bo'lganligini aniqlashga harakat qilsak, yurish-tashviqot traktorini ishlashga tayyorlashni aniqlaymiz. 
Tuproq kancalarini o'rnatish
Birinchidan, tuproq kancalarını diametri kamida 50 sm va kengligi 18 sm bo'lishi kerak.Ichki o'qlarni tayyorlab, jihozni tekis turadigan joyga qo'ying. Keyin, lastikli g'ildiraklarning o'rniga kengaytirilgan akslar ustiga yerni ushlab turadigan g'ildiraklar joylashtiring. Kancalarni o'rnatganingizdan keyin, yuradigan traktorga pullukni osib qo'yishingiz mumkin.
Plitkalarni biriktirish va sozlash
Yo'lchiga soqchilar qo'shilgan. kuplörler, ularning har xil turlari o'z xususiyatlariga ega. Shuning uchun, uni tsilindrning motoblokiga o'rnatmasdan oldin, uni biriktirgich bilan mahkamlash kerak. Gorizontal tekislikda (5-6 °) saqlab turish bilan bir pin bilan o'rnatilishi kerak. Ikkita burchak bilan bog'lanish yoki o'yinni olib tashlash bilan qattiq ulanishni olishingiz mumkin, bu esa xato.
Keyin sizga kerak tortishni ushlab turish uchun pullni qo'shingerga ishlov beruvchini sozlashni boshlash uchun, to'xtash joyiga yopishtiruvchi somunlarni tortmasdan. Ushbu operatsiyani bajarish eng yaxshi yordamchi bilan amalga oshiriladi. Qo'shimcha biriktirilganda, motoblokdagi pullukni sozlashni davom ettirishingiz mumkin. Ishlovchilarni sozlash bu agregatga biriktirishdan ko'ra qiyinroqdir, lekin bu jarayon juda muhimdir, chunki siz bukrni noto'g'ri o'zgartirishingiz kerak bo'lsa, siz shudgorlashga ko'proq harakat qilishingiz kerak va u yuqori sifatga ega bo'lmaydi. Pishirish kukusini elektr stantsiyasiga moslashtirish uchun stendlar yordamida kerak shudgorlash uskasini siqish bilan muvozanatlashtiradi. Buni amalga oshirish uchun, balandligi erni shudgorlashning istalgan chuqurligiga bog'liq bo'lgan bir xil yog'och stendlarda biz mototsiklning oyoq-qo'llarini va oyoq-qo'lini ushlab turamiz. Buning oldini olish uchun mototsikl yonma qo'shimchalardan ustun bo'lmasligi kerak.
Keyingi qadam murvatlarni sozlash, pulluk to'shagini burab qo'ying sochig'i erga parallel ravishda tushadi. Shundan so'ng barcha qo'llarni olib tashlash va tashuvchini qo'llarni tuproqni ishlovchilarning kamari bilan bir xil darajada ushlab turish kerak. Shunday qilib, asbob bilan ishlash vaqtida qo'llar uzoq vaqt charchamaydi.
So'nggi bosqich - haydash samolyot darajasini barqarorlashtirish. Sallaning o'tkir uchi va er yuzasi orasidagi burchakni murvatli ulanishlarni yoki sozlash vintini ishlatib sozlash mumkin. Ikkinchi usul yanada qulay va amaliy. Buni amalga oshirish uchun, motoblokda, biriktirilgan kepka bilan birga samolyotda turgan holda, sozlash vintini burab qo'yish kerak, buning ustiga bog'lovchi pichoq erga "yotadi". 
Keyin vintni qarama-qarshi yo'nalishda burab, shuning uchun aylananing "orqa tomoni" 2,5 soniya oshib ketdi. erdan yuqoriroq, ortiq va kamroq. Agar bu hujum burchagi nazariyasi juda katta yoki aksincha bo'lsa, yurish-orqasida traktor zarur bo'lgandek emas.
Er uchastkasini maydalash
Yurish mashinasini pulluk bilan qanday haydashni tushunish oson. Buni amalga oshirish uchun qurilmani erni shudgorlash joyiga va birinchi qatorga,gevşeme sodir bo'ladi, siz o'zingizni yo'naltira oladigan shnurni tortish uchun - pulluk o'ng tomonga tortadi va birinchi satr darajasini yordamsiz ishlatish qiyin.
Haydovchiligida hali haydab olinmagan erlarda yurish uchun jihozning dastasi chap tomonga buriladi. Asosiy shudgorlashni boshlashdan oldin, tuproqning nazoratli shudgorlashini qilish kerak - bu qismning pastki qismiga past tezlikda o'tish.
Bu tiller to'g'ri sozlangan yoki yo'qligini tekshirish uchun va bu erda chuqurlikning etarli bo'lishi (15-20 sm bo'lishi kerak). Biz o'ng burni tishli burgutga joylashtiramiz, birinchi vitesni yoqing, qurilmani o'ng tomonga buring va harakatga o'tamiz. Birinchi tekshiruv uchastkasini qurganimizdan so'ng, biz vositani 180 gradusgacha aylantiramiz, shuning uchun motor blokining o'ng g'ildiragi oldingi haydab qo'yilgan qatorga qarama-qarshi yo'nalishda bo'ladi va teskari yo'nalishda harakat qiladi. Ikkinchidan, biz jasadning chuqurligini hisoblaymiz. Agar chuqurlik yetarli bo'lmasa yoki yong'oq juda chuqur bo'lsa, pulluk qayta o'rnatilishi kerak.
Erni haydash uchun bu zarur o'ng oyog'i chuqurlikda edi va shudgorchining rafi yer yuzasiga perpendikulyar edi. Har bir keyingi jasadning tepasi oldingi joydan uzoq bo'lmasligi kerak (tog' tizma orasidagi masofa 10 sm gacha).
Bundan tashqari, er jasadlari oldingi jag'iga tushmasligi kerak. Buning uchun o'ng g'ildirak o'rtada harakatlanishi kerak. Agar vosita blokida pullukni qanday haydab chiqarishni aniq bilib olsangiz, uni to'g'ri sozlash uchun, qurilma yonboshlarsiz va yon tomonga tortishsiz harakatlanishi kerak. 
Vaqt o'tishi bilan, chumolilarning hatto tekisligiga ishonch hosil qilganingizda, tezlikni oshirish mumkin, shunda erning silliq yuzasi teng va shudgorlash tezroq ketadi.
Tuproqni shoshma-shoshar holda motorli blok bilan haydash kerak, siz uni siqib qo'yolmaysiz. Tez-tez sodir bo'ladigan dvigatelning haddan tashqari qizishi bo'lsa, shudgorlash bir muddat to'xtab turilishi kerak.
Shunday qilib, biz omochni osib qo'yish va erni shudgor qilish uchun o'rta va og'ir ishlovchilardan foydalanish yaxshiroq ekanini topdik. Kubkkaning yordami bilan krankka minitrakerga biriktiriladi, undan so'ng uni (chuqurlik, dastani, shilingan tekislikning darajasi) sozlash kerak. To'g'ri sozlash samarali shudgorlashning kalitidir. Maydonni maydalash, jo'yaklar chuqurligini, mexanik haroratni, motoblokning g'ildiraklarining holatini kuzatish kerak.
